Эта система представляет собой что-то вроде газового варианта моноинжектора. Система управляется электроникой, но исполнительный узел, подобие монофорсунки, один. На самом деле система лямбда-контроля- действительно очень полезное устройство. В ее составе есть автоматический контроллер, который подключается к штатному лямбда-зонду и отслеживает количество остаточного кислорода в выпускных газах, т.е. если говорить проще, отслеживает, насколько хорошо горит смесь и полностью ли сгорает. Исходя из полученной информации, этот компьютер принимает решение о том, что именно сейчас нужно сделать - обогатить смесь либо обеднить и посылает сигнал на специальный аттуатор, автоматический дозатор газа с шаговым двигателем, который корректирует количество подаваемого в смеситель газа. Т.е. это устройство поддерживает на всех режимах работы двигателя (от холостого хода до переходного и режима полных нагрузок) оптимальный состав рабочей смеси воздух-газ. Ведь если состав смеси отклоняется от нормативного соотношения, независимо от того, обедненная она или обогащенная, горит такая смесь плохо. Плюсы ощущаются сразу - например уменьшается расход - на холостом ходу и на режимах устоявшихся нагрузок (режим "трасса") система уменьшает подачу лишнего газа, а в режиме резкого агрессивного набора скорости открывает подачу газа - улучшается динамика.